零点快讯社2026年04月23日 11:39消息，中信证券：北京车展将推多款新车，内需或成26Q2汽车板块催化剂。
中信证券指出，2026年北京车展将于4月24日正式开幕，本届车展体现出三大核心趋势：5.2米大五座或大六座SUV的新车型供给持续增加，800V高电压平台逐渐成为30万元级别车型的标配配置，人工智能技术成为新车的重要卖点以及车企营销的新重点。我们认为，随着年内多款重磅新车的陆续发布，国内需求有望接棒出口，成为2026年第二季度汽车板块的重要推动因素。
汽车｜2026年北京车展前瞻：新车蓄势待发，有望提振内需
2026年北京车展将于4月24日开幕，本届车展展现出三大核心趋势：5.2米大五座或大六座SUV的供给正在持续增加，800V大电池技术逐渐成为30万元级别车型的标配，而人工智能则成为新车的重要卖点和车企营销的新主线。我们认为，随着年内多款重磅新车的陆续推出，内需有望接棒出口，成为2026年第二季度汽车板块的重要推动力。 从当前行业动态来看，消费者对大型SUV的需求明显上升，尤其是空间更大、配置更丰富的车型，这反映出市场对家庭出行场景的重视。同时，800V高压平台的普及，不仅提升了电动车的续航和充电效率，也进一步降低了整车成本，为更多中高端车型提供了技术支撑。而AI技术的深度应用，则标志着汽车行业正加速向智能化、网联化方向迈进。这些变化不仅体现了技术进步，也预示着未来汽车市场的竞争将更加激烈，谁能更快适应趋势，谁就能在新一轮增长中占据先机。
▍期待北京车展拉动内需成为26Q2板块重要催化剂。
根据中汽协数据，2026年1至3月，汽车产销分别完成703.9万辆和704.8万辆，同比分别下降6.9%和5.6%。其中，国内销量为482.3万辆，同比下降20.3%，而汽车出口则达到222.6万辆，同比增长56.7%，特别是3月份出口销量达74.8万辆，同比增长82%。从整体来看，年初以来内需市场面临较大压力，主要原因是地方性以旧换新补贴政策的落地需要时间，同时在新车营销更加直接触达用户的趋势下，消费者提前了解到车企年内的新车发布节奏，导致购车决策有所延后。 我们认为，随着北京车展年内多款重磅新车的陆续推出，内需市场有望逐步回暖，成为2026年第二季度汽车板块的重要推动因素。
2026年北京车展展现出三大主要趋势：9系旗舰车型、大容量电池快速充电技术以及人工智能汽车的应用。
5.2m+大五座/大六座SUV新增供给增多。理想L9 Livis承担起理想重塑价盘、梳理产品矩阵的重任；问界M9中期改款内外饰全面升级；魏牌V9X（预售价37.18-41.18 万元）、小鹏GX（预售价39.98万元）、零跑D19（售价21.98-26.98万元）、比亚迪大唐（预计售价40万元左右）等新势力密集入场。蔚来ES9（5.3米/3.2米轴距）虽定价略超50万，但Baas方案将门槛降至42万。
800V大电池正逐步成为30万级别车型的标配。随着技术的成熟与成本的下降，800V高压平台的大电池组合已从早期的旗舰车型专属，演变为车企普遍采用的策略，无论是自主品牌还是合资品牌都在加快跟进步伐。比亚迪、理想、问界、小鹏等主流车企在推出的重点新车中，均已支持800V电压平台。 从行业发展趋势来看，800V技术的普及不仅提升了充电效率和续航表现，也推动了整车电气化水平的提升。这一变化反映出市场对高性能电动车需求的持续增长，同时也意味着车企在技术布局上的竞争更加激烈。未来，随着产业链的进一步完善，800V技术或将在更广泛的车型中实现落地。
AI成为车型卖点、车企营销新主线。本届北京车展，AI成为车企营销叙事核心，自主、新势力、合资品牌均以AI为核心卖点，车企将座舱、智驾、底盘、能耗管理等能力整合至AI标签下，既降低用户认知成本，又塑造科技高端形象，成为产品溢价与品牌差异化的核心抓手。
▍风险因素：
国内宏观经济未达预期的风险；海外需求疲软、国内消费乏力或政府投资不及预期的风险；芯片供应短缺导致整车交付量低于预期的风险；关键原材料价格大幅上涨的风险；自动驾驶事故引发相关企业估值显著下滑的风险。
▍投资策略：
我们认为，随着北京车展年内多款重磅新车的陆续发布，内需有望接棒出口，成为2026年第二季度汽车板块的重要推动因素。
